Thule Loading Ramp

Suele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.

Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.

Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.

Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.

Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema

Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.