Portarruedas para el techo que es compatible con la mayoría de las ruedas delanteras de bicicletas.
Gracias a su diseño es compatible tanto con ejes normales como con ejes pasantes, así como con la gran mayoría de los frenos de disco.
El portarruedas se puede plegar para reducir la altura cuando no se esté utilizando y así mejorar la resistencia al viento.
Fácil instalación tanto alrededor de la barra como directamente sobre el carril T de las barras de aluminio.
COMPATIBILIDAD CON BARRAS DE TECHO
Compatible con Cruz Airo (T/X/FIX/Fuse) | Si |
|---|---|
Compatible con Thule Wingbar | Si |
Compatible con barras cuadradas sin carril | Si |
Compatible con barras Whispbar | Si |
Compatible con Thule SlideBar | Si |
Compatible con Menabo Delta | Si |
Compatible con otras barras | Consultar |
| Medidas (L/W/H) | 17x12x52 cm |
| Peso | 1,72 kg |
| Compatible con neumáticos hasta | 4,4' |
| Antirrobo | No |
| City Crash | No |
| Referencia | 940-436 |
| TÜV GS | No |
| Adaptadores montaje sobre barras de aluminio sobre carril T | incluido |
| Compatible con ejes pasantes | 15 mm; 20 mm |
| Compatible con: | todas las barras Cruz |
| Adaptadores montaje sobre barras de acero (máx. 50x48) | incluido |
| Compatible con ejes normales | 9 mm |
| Transporta: | 1 rueda |
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📢 ¿Tienes dudas con la carrocería? - Tipos de techoSuele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
