Gracias a los carriles de aluminio para las ruedas, se logra un diseño liviano.
Los carriles móviles para las ruedas facilitan la adaptación a la mayoría de las separaciones entre los ejes de las bicicletas.
Incluye correas con cierre rápido para las ruedas.
Al unir los adaptadores, es posible transportar hasta tres bicicletas (referencias 940-442 + 940-443).
| Peso | 4.75 Kg |
| Carga máxima | 30 Kg |
| Peso máximo por bicicleta | 15 Kg |
| Distancia entre bicicletas | 17,5 cm |
| Compatible con cuadros | 26-55 mm |
| Compatible con ruedas | 20"-29" |
| Compatible con neumáticos hasta | 2,25" |
| Antirrobo | Sí |
| TÜV GS | No |
| Garantía | 3 Años |
| Transporta: | 2 bicicletas |
| Crash test | No |
| ECE R26 | Sí |
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Suele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
