Thule Hull-a-Port XTR
Portakayaks plegable para transportar uno o dos kayaks de forma segura
- Permite transportar uno o dos kayaks gracias a su configuración doble, pudiendo utilizarse en posición vertical tipo J o como soporte para llevar dos embarcaciones apiladas.
- Incorpora el sistema StrapCatch, diseñado para mantener las correas accesibles y facilitar su colocación durante la carga del kayak.
- Cuando no se utiliza, puede plegarse hasta quedar prácticamente en posición horizontal, reduciendo su altura sobre el techo del vehículo.
- Su sistema de fijación universal permite instalarlo de forma rápida y sencilla en barras de carga de hasta 80,5 mm.
- Puede asegurarse a las barras mediante los cilindros Thule One Key System, disponibles por separado.
- Incluye correas con hebillas protectoras y sistemas de sujeción para la proa y la popa de una embarcación.
- Admite un kayak de hasta 34 kg o dos embarcaciones con un peso conjunto máximo de 59 kg.
COMPATIBILIDAD CON BARRAS DE TECHO
Compatible con Cruz Airo |
Si |
|---|---|
Compatible con Thule Wingbar |
Si |
Compatible con barras cuadradas sin carril |
Si |
Compatible con Thule SlideBar |
No |
Compatible con otras barras |
Consultar |
| Peso | 5.6 Kg |
| Carga máxima | 59 Kg |
| Color | Negro |
| Número de modelo | 848004 |
| Longitud de las correas | 2x400 cm |
| Dimensiones | 50 x 22 x 50 cm |
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Suele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.