Cruz Evo Rack module E32-158
Portaequipajes de acero reforzado con diseño compacto y ergonómico.
La resistencia a condiciones climáticas extremas se ve mejorada gracias a la fabricación con acero galvanizado. La estructura robusta cuenta con un diseño innovador que aumenta la rigidez del conjunto. El sistema de fijación de los tubos de la parrilla es rápido y, junto con los nuevos tubos laterales con carril interior continuo, se reduce el tiempo de montaje. La aerodinámica se ve mejorada gracias al deflector nuevo. Una gran variedad de accesorios específicos, compatibles con otros portaequipajes Cruz de acero, están disponibles para satisfacer las necesidades del usuario profesional. El diseño proporciona un sistema seguro para la carga y transporte de material sobre el techo del vehículo para el usuario profesional.
El portaequipajes que se muestra es compatible con las versiones de modelo con techo solar, techo panorámico y techo panorámico practicable. En ningún caso se podrá abrir/ practicar con el portaequipajes instalado.
| Peso | 28,36 Kg |
| Carga máxima | 180 Kg |
| Material | Acero |
| Con cerradura | No (opcional) |
| Longitud | 320 cm |
| Homologación Reglamento CEPE/ONU | Sí |
| Anchura | 158 cm |
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📢 ¿Tienes dudas con la carrocería? - Tipos de techoSuele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
