Escalera de acceso para el portaequipajes del vehículo que se coloca en la puerta trasera de la furgoneta.
Se puede ajustar a cualquier tipo de puerta sin necesidad de hacer agujeros.
Posibilidad también de instalarla en furgonetas con puertas traseras acristaladas.
La mayor robustez se logra gracias a los tubos de sección amplia.
Tiene un acabado con pintura rugosa anti-deslizante.
Cumple con la normativa de anti-deslizamiento DIN 51130 y Anti-slip R-11.
Se requiere el Kit rear door ladder específico CRUZ para cada vehículo para su montaje.
No es compatible con puertas traseras tipo portón.
| Peso | 7.90 Kg |
| Longitud | 155 cm |
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Suele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
