Tipos de fijaciones existentes en los turismos y cómo se diferencian
Fijación de a borde de techo o "Techo normal": Es el tipo de fijación más usual. Son fijaciones que van al borde del techo/marco de las puertas y se fijan mediante sistemas integrados en los perfiles de las barras o los juegos de pies (kits).
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Fijación mediante puntos o "fixpoint": Estas fijaciones suelen estar tapadas con unas tapas de plasticos que se deben quitar para proceder a la instalación.
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Fijación mediante railing integrado: Son carriles longitudinales pegados en su totalidad al techo del coche.
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Railing normal o elevado: Son barras longitudinales que lleva el coche de serie, estan un poco elevadas y no tocan directamente el techo. Actualmente este sistema se encuentra en desuso ya que está siendo sustituido por el sistema descrito anteriormente.
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Fijación mediante carril en T: Se hace mediante la fijación en unas guías que llevan los coches a ambos lados del techo
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Fijación mediante vierteaguas: Este tipo de fijación se realiza en unas guías que los fabricantes de vehículos adaptaban en los laterales del techo para que vertiera el agua.