Este sistema de barras de techo cuenta con un diseño seguro, atractivo y eficiente, además de un fácil montaje en el techo del vehículo. La resistencia al viento se reduce gracias a su mejor coeficiente aerodinámico. También se ha mejorado la atenuación del ruido y se reduce el consumo de combustible. El montaje de accesorios en la ranura superior del perfil es sencillo. Opcionalmente, se puede instalar un juego de 4 cerraduras antirrobo. Es compatible con el sistema de fijación Cruz Kit Optiplus.
Las barras de techo que se muestran son compatibles con las versiones de modelo con techo solar, techo panorámico y techo panorámico practicable. En ningún caso se podrá abrir/ practicar el techo con las barras de techo instaladas.
| Peso | 4.75 Kg |
| Carga máxima | Kit C-D-E: 75 Kg |
| Material | Aluminio |
| Con cerradura | No (opcional) |
| TÜV GS | Sí |
| Longitud | 118 cm |
| Perfil | 80x29.5 mm |
| Homologación Reglamento CEPE/ONU | Sí |
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📢 ¿Tienes dudas con la carrocería? - Tipos de techoSuele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
