Los pies más bajos de menor altura disminuyen el alcance total del conjunto. Este cambio es especialmente notable en automóviles con railings incorporados.
La inclusión de embellecedores de goma suave en el Kit Optiplus FIX mejora de manera significativa la apariencia estética, cubriendo el espacio entre el pie y el techo del automóvil.
Los cierres han sido rediseñados para ser más aerodinámicos y estéticamente acordes a los vehículos modernos.
Esta gama de barras de techo presenta un diseño seguro, atractivo y eficiente.
Cuenta con un mejor coeficiente aerodinámico, lo que reduce la resistencia del viento, y una mayor atenuación del ruido.
Además, ayuda a disminuir el consumo de combustible.
El montaje en el techo del vehículo es fácil y se pueden instalar accesorios en la ranura superior del perfil con sencillez.
Las barras de techo que se muestran son compatibles con las versiones de modelo con techo solar, techo panorámico y techo panorámico practicable. En ningún caso se podrá abrir/ practicar el techo con las barras de techo instaladas.
| Peso | 5.10 Kg |
| Carga máxima | Kit C-D-E: 75 Kg |
| City Crash | Sí |
| Material | Aluminio |
| Con cerradura | No (opcional) |
| TÜV GS | Sí |
| Longitud | 128 cm |
| Perfil | 80x29.5 mm |
| Homologación Reglamento CEPE/ONU | Sí |
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📢 ¿Tienes dudas con la carrocería? - Tipos de techoSuele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
