1 barra Cruz Optima OS115
Barras de acero galvanizado (fijación mediante tensora).
Perfil rectangular de acero galvanizado, recubierto con polímeros de alta calidad.
Resistente y con eficaz protección anticorrosiva.
Fijación mediante el correspondiente Kit Optima (específico para cada modelo de vehículo).
Fácil montaje de todo tipo de accesorios.
| Carga máxima | 30 Kg |
| Material | Acero |
| Con cerradura | No |
| TÜV GS | Sí |
| Longitud | cm |
| Perfil | mm |
| Homologación Reglamento CEPE/ONU | No |
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Suele ser el techo más común. No tiene puntos de fijación, ni barras longitudinales.
Son barras longitudinales unidas al techo y que no están elevadas.
Son barras longitudinales con elevación. Puede pasar perfectamente la mano por debajo de las barras.
Tiene puntos de anclaje/fijación que suelen ir camuflados bajo solapas. En furgonetas suelen sobresalir.
Tiene dos railes longitudinales con forma de T invertida. Muy pocos coches cuentan con este sistema
Consta de un carril en los laterales del vehículo. Es el techo menos común y solo se encuentra en los coches antiguos/clásicos.
